Maersk з 1 жовтня запроваджує нові тарифи на контейнерні перевезення між польським терміналом DCT Gdansk та низкою залізничних терміналів в Україні. Про оприлюднення оновлених ставок повідомило видання Rail.insider із посиланням на USM. У компанії розмежували дату застосування нових цін для імпортних і експортних заявок за операційними документами.
За опублікованими даними, базова ставка залежатиме від маршруту, типу контейнера та станції призначення або відправлення. Її діапазон становить від 1500 до 2600 доларів США за контейнер. До цієї суми Maersk включає залізничне перевезення, обробку вантажу на внутрішньому терміналі, охоронний супровід, оформлення транспортних документів, а також реєстрацію Т1.
Орієнтовний строк транзиту на різних напрямках суттєво відрізняється. Найкоротший заявлений час становить два дні для перевезень до Мостиськ. Для маршрутів до Запоріжжя та Харкова Maersk вказує до 14 днів.
Окремо перевізник визначив ціну додаткової автомобільної доставки за схемою First Mile / Last Mile. Вартість такого сервісу, залежно від відстані в межах 500 кілометрів, становитиме від 330 до 1410 доларів за контейнер з ПДВ. Для небезпечних вантажів установлено надбавку: 150 доларів за контейнер у разі залізничної доставки та 100 доларів — для автомобільного перевезення.
Нові імпортні ставки застосовуватимуться до заявок, за якими Delivery Order буде отримано від 1 жовтня. Для експорту критерієм стане реліз обладнання, оформлений із цієї самої дати. Таким чином, у Maersk прив’язали початок дії оновлених тарифів не лише до календарної дати, а й до конкретного етапу оформлення кожного типу перевезення. Раніше, за інформацією Rail.insider, компанія також оновлювала тарифні умови залізничного сполучення між українськими терміналами та Констанцою.
